SALTEK
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SALTEK ist Spezialist für Überspannungsschutzgeräte (SPD) zum Schutz der Infrastruktur in allen Industriebereichen, einschließlich des Eisenbahnsektors.
Wir verfügen über mehr als 25 Jahre Erfahrung in Entwicklung und Fertigung sowie ein breites Anwendungswissen und sind damit führend auf dem Gebiet des Schutzes gegen atmosphärische und industrielle Impulsüberspannungen.
Spannungsbegrenzungsgeräte (VLD) sind unsere Hauptprodukte zum Schutz von Menschen, Tieren und elektrischen oder elektronischen Geräten in der Eisenbahninfrastruktur.
Unsere Lösungen gewährleisten die Sicherheit von Fahrgästen und Personal sowie die Zuverlässigkeit von Schienenverkehrssystemen und schützen Technologien vor Schäden durch atmosphärische Überspannungen und Störungen oder Betriebsüberspannungen, die auch im normalen Bahnbetrieb auftreten können.
Wir bieten Spannungsbegrenzungsgeräte der Klassen 1, 2.2 und 4.1 bzw. 4.2 gemäß EN 50526-2 Ed 2 an. Die Schutzgrade entsprechen der Klassifizierung VLD-F (Schutz bei Ausfall) bzw. VLD-O (Schutz bei Normalbetrieb). Gemäß EN 50122-1 Ed.2
Unsere VLDs der SCG-Serie sind in erster Linie für den Schutz von Menschen und Technologien im Falle eines Ausfalls der Oberleitung konzipiert.
Durch die vorübergehende oder dauerhafte Verbindung gefährdeter leitfähiger Teile der Eisenbahninfrastruktur mit der Rückleitung bei erkannter Überspannung wird der betroffene Abschnitt im jeweiligen Umspannwerk automatisch abgeschaltet.
Beim Durchleiten des hohen Kurzschlussstroms wird durch den patentierten integrierten Kurzschlussschalter eine dauerhafte elektrische Überbrückung der SCG-Elektroden erreicht. Der integrierte Überspannungsableiter eliminiert Blitzimpulse mit hoher Ladung bis zu 100 kA. Es zeichnet sich durch eine einfache Montage, ein intelligentes Design, ein sehr geringes Gewicht, die Schutzart IP67 und eine Reaktionszeit von bis zu 10 μs aus.
Die BVL-Serie VLD-O+F sind zuverlässige, robuste, aber leichte (3,5 kg) und schnelle Überspannungsschutzgeräte für elektrische Bahnen, die wiederholt mit gefährlichen Hochenergieimpulsen arbeiten können (bis zu acht Mega A2S).
Durch die Kombination leistungsstarker antiparalleler Thyristoren mit einem schnellen A2-Überspannungsableiter sind sie in der Lage, in jedem elektrischen Schienensystem (Wechselstrom oder Gleichstrom) zu arbeiten und sowohl im VLD-O- als auch im VLD-F-Modus die persönliche Sicherheit und den Schutz der Technik zu gewährleisten. Intelligentes Design und die Verwendung moderner Materialien gewährleisten eine einfache und schnelle Montage auf Bahngleisen (UTn = 120 V) oder in Werkstätten (UTn = 45 V oder 60 V) mit erheblichen Betriebsparametern. Die wiederholbare Strombelastung von bis zu 1.600 A in 30 Sekunden ermöglicht den Einsatz dieses VLD in nahezu allen Anwendungen.
Unsere VLDs vom Typ 4.1 (oder 4.2 für Werkstätten) sind leistungsstarke SALTEK-Überspannungsschutzgeräte für Eisenbahnen. Sie sind für den Betrieb mit sehr hohen und langlebigen Strömen und Energien im Falle eines Ausfalls oder eines unerwünschten Betriebszustands elektrischer Eisenbahnen (Zug, U-Bahn, Straßenbahn) ausgelegt.
Diese VLDs gewährleisten die Sicherheit von Personen und Technologien, indem sie unzulässige Berührungsspannungen, Streuströme oder Blitzimpulse durch temporären Potenzialausgleich geschützter Teile der Eisenbahninfrastruktur (Wechsel- und Gleichstromtraktion) begrenzen.
Die Kombination aus Varistoren, elektronisch gesteuerten Leistungsthyristoren und Schützen gewährleistet kurz- und langfristig eine optimale Ableitung unerwünschter Energie durch Blitzeinschläge, Oberleitungsausfälle oder den Schienenfahrzeugbetrieb.
Prozessorgesteuertes VLD bietet schnellen und effizienten Schutz vor unerwünschten Impulsen und Überspannungen, Überwachung und Fernmeldung des Status des geschützten Knotens sowie lokale und Fernsteuerung der Schutzfunktion.
Diese VLDs der Klasse 4 wurden individuell nach Vereinbarung mit dem Kunden angefertigt.
Die Kommunikationsinfrastruktur muss vor Überspannungen geschützt werden, um ihre Zuverlässigkeit zu gewährleisten, die für den sicheren und reibungslosen Betrieb der Eisenbahnen unerlässlich ist.
SALTEK bietet ein komplettes Portfolio an Überspannungsschutzgeräten zum Schutz von Wechsel- oder Gleichstromeingängen, Funkempfängern und -sendern (koaxiale SPDs), Ethernet-Datenleitungen (einschließlich PoE), RS-485-Leitungen und mehr.
Darüber hinaus sind die Geräte für die neuesten LTE- (4G / 5G) und älteren GSM-R-Systeme und andere Telekommunikationsnetze geeignet.
Stromversorgungsleitungen elektrischer oder elektronischer Bahnsysteme können ein Einfallstor für gefährliche Blitze oder Industrieimpulse sein und müssen geschützt werden. SALTEK bietet eine breite Palette von SPDs für alle Arten von Wechselstromversorgungen (TN-S, TN-CS, TN-C, TT, IT) sowie Gleichstromversorgungen.
Hohe Impulsstromwerte für Hochleistungsanwendungen, niedrige Spannungsschutzpegel und schnelle Reaktion für effizienten Schutz, Fernstatusanzeige und leicht abnehmbare Module für einfache Installation und Wartung sind nur einige der Vorteile von SPD SALTEK.
Zusätzlich zu den Schutzreihen Typ 1, 2 und 3 bieten wir auch spezielle kombinierte SPD T1 + 2 „FLP MAXI“ an, die für die meisten Anwendungen eine kostengünstige Lösung darstellen.
Die meisten Eisenbahnkontroll- und Signalinfrastrukturen sind durch Kabel über digitale und analoge Anschlüsse miteinander verbunden, die vor Überspannungen geschützt werden müssen.
Dies kann durch die Auswahl des geeigneten SPD zum Schutz von Ethernet- und digitalen Datenleitungen, analogen Signal- und Steuerschaltkreisen, verschiedenen Sensoren, Videokameras (koaxial oder IP) und anderen elektronischen Eisenbahninfrastrukturelementen erreicht werden.
Sie sind sich nicht sicher, ob die richtige SPD ausgewählt und platziert ist? Wir können Ihnen kostenlos helfen. Für weitere Informationen füllen Sie das Anfrageformular auf dieser Seite aus.
Hohe Berührungsspannungen können nicht nur bei einer Störung im Bahnnetz, z. B. Bruch und Absturz der Oberleitung, Beschädigung der Isolatoren, Störungen oder Kurzschlüssen im Umspannwerk etc., sondern auch unter bestimmten Umständen auftreten während des normalen Zugbetriebs.
Elektrische Eisenbahnen nutzen Schienen als robuste elektrische Leiter für den Rückstrom von den Triebzügen zurück zu den Umspannwerken.
Spannungsbegrenzungsgeräte (VLDs) sind ein wesentlicher Bestandteil des umfassenden Schutzes elektrifizierter Bahnsysteme.
Im Schienenverkehr, sowohl in der U-Bahn als auch in der oberirdischen Bahn oder Straßenbahn, liegt das Augenmerk auf der Sicherheit und Zuverlässigkeit des Verkehrs sowie dem Schutz von Mensch und Tier.
Die maximalen Nennströme des BVL-100-...-R02 erreichen konkurrenzlose 1600 A für einen Zeitraum von bis zu 30 Sekunden.
Durch den Einsatz spezieller Kühlelemente aus SiAl-Legierung und robuster Anschlüsse haben unsere BVLs große Werte bei wiederholbaren Energiebelastungen erreicht.
Dieses neue SPD ist für den Einsatz in Situationen gedacht, in denen das SPD nicht an einen Potenzialausgleich oder Erdungsleiter angeschlossen werden kann.
Spannungsbegrenzungsgeräte der Serie SCG dienen zur schnellen Erkennung und Begrenzung von Überspannungen, die durch den Ausfall des elektrischen Eisenbahnsystems (U-Bahn, Züge, Straßenbahnen), Blitzschlag oder eine andere Ursache gefährlicher übermäßiger Berührungsspannung an freiliegenden leitfähigen Teilen der Eisenbahninfrastruktur verursacht werden ( Gleichstrom- oder Wechselstromtraktion).
Fortschrittliche „wiederherstellbare“ Spannungsbegrenzungsgeräte der Serie BVL sind darauf ausgelegt, für kurze oder sogar lange Zeiträume eine zuverlässige temporäre Verbindung zwischen der Erdung der Traktionsinfrastruktur und dem Rückweg bereitzustellen.
Alle Telekommunikationssysteme, die für die Übertragung von Befehlen, Statusanzeigen, Sprache, Video, Daten und Signalisierung eingesetzt werden, sind für einen sicheren und zuverlässigen Bahnbetrieb unerlässlich und müssen daher gut geschützt werden.
Das gesamte SALTEK-Team konzentriert sich seit mehr als 25 Jahren auf die Entwicklung und Produktion von Überspannungsschutzgeräten und deren Anwendung.